главная

керамические изделия

forum

кухонная мебель

¼

¼

¼

 

Искусственная воздушная тяга в дополнении функций системы жаротрубного котла.

Уход и эксплуатация жаротрубных котлов несколько сложен, их нельзя быстро растапливать, так как при форсировке жаровая труба нагреется сильнее и больше расширится, чем наружный цилиндр, вследствие этого в трубе могут получиться трещины и от быстрого нагрева потрескаться обмуровка. Котлы также нельзя быстро сливать, так как нагретая обмуровка в этом случае своей теплотой перегреет стенки пустого котла, а металл потеряет прочность.

Стальная  отводка к бойлеру косвенного нагрева.

Стальные котлы в отличие от чугунных подвержены быстрому ржавлению, особенно снаружи, от сырости, проникающей через фундаменты к стенкам котла. Для внутренней чистки котла от грязи и накипи в него можно попасть через откидной люк.

Отопительная установка жаротрубный котёл.

При прохождение газов в жаротрубном котле происходит нагревание также стенок цилиндра и воды в котле. Для получения каналов приходится окружать котёл кирпичной обмуровкой. Обмуровка должна быть очень плотной, без трещин, чтобы в нее не проникал холодный воздух, охлаждающий газы. Для чистки каналов и дымоходов в кирпичных стенках имеются отверстия, заложенные кирпичом на глине.

Современный котёл с герметичным кожухом из нержавейки (вместо обмуровки из глины).

Твёрдотоплевные жаротрубные котлы прочнее чугунных и дольше держат тепло при вынужденных перерывах топки, так как нагретая обмуровка продолжительное время отдает свое тепло котлу.

При работе жаротрубного котла на одной естественной тяге в итоге получается большое разреженное давление внутри, но при использовании принудительной подачи воздуха разрежение внутри котла гораздо меньше, так как естественная тяга должна только извлечь газы из топки через газоходы котла и боров. Вследствие этого при подаче воздуха от компрессора захлёстов холодного воздуха через обмуровку будет значительно меньше, котел будет лучше нагревать воду и расходовать меньше топлива. В небольших и плохо вентилируемых котельных приходится иногда незначительно отступать от уравновешенной тяги из-за опасения попадания в котельную вредных угарных газов. В этом случае в топочной камере лучше поддерживать хотя бы очень небольшое разрежение. Надо отрегулировать силу поддува задвижкой на удовлетворительное горение топлива, а заслонку котла открывать не очень широко. Для усиления естественной тяги в жаротрубном котле применяется вентилятор или компрессорная система. Воздух от вентилятора или по трубкам-воздуховодам от компрессора идёт к поддувалу котла. Количество воздуха регулируется задвижкой на воздуховоде. При принудительной тяге топка работает сильнее, лучше горит мелкое, низкосортное, реже приходится чистить топку и лучше регулировать горение топлива. При принудительной тяге котёл быстрее нагревает воду, так как топка работает форсировано. В этом случае от котла можно получить больший КПД и обеспечить нужную температуру при низкой уличной температуре.

 

 

Труба-дымоход высокой стойкости к кислотному конденсату.

Для обеспечения нормальных условий использования и управления работой котлов требуется их регулярная чистка, удобная конструкция предусматривает, что основную жаровую трубу располагают не по середине котла, а смещают всю симметрию в сторону к одной из стенок. Такое расположение трубы, кроме того, способствует значительному усилению циркуляции воды в котле, улучшению теплотехнических показателей, так как в узком пристеночном месте, между жаровой трубой и цилиндром, вода сильнее прогревается и быстрее устремляется потоком на верх.

 

           

Кроме чугунных котлов, с цель отопления больших помещений монтируют один или несколько жаротрубных котлов, которые состоят из большого стального цилиндра, склёпанного или сваренного из отдельных барабанов. Через днища цилиндра внутри проходит стальная труба, приклёпанная или приваренная к днищам. В этой трубе, называемой жаровой, выкладываются чугунные колосники, а за ними - кирпичный порог, закрывающий поддувало сзади и препятствующим топливу сваливаться с колосников. Между цилиндром котла и жаровой трубой находится вода. Горячие газы, проходя в жаровой трубе, нагревают её стенки и через них всю воду в котле. Для лучшего извлечения тепла из газов их затем направляют вдоль наружных стенок цилиндра, причем сначала с одного бока его, а затем с другого. После этого газы уходят в дымоход.